ken block hoonicorn

Ken Block dan divisi balap Hoonigan akan segera mengumumkan kemitraan baru. Sementara itu, nikmati video favorit Ken tentang Ford - Hoonicorn Mustang AWD 1.400 tenaga kuda ... Hoonigan, Ford dan Need For Speed dengan bangga mempersembahkan Ken Block’s Gymkhana SEVEN; Wild in the Streets: Los Angeles. Temukan sejarah, spesifikasi, dan performa Mustang Hoonicorn milik Ken Block, Mustang Ford 1965 yang diubah menjadi mobil drift all-wheel-drive dengan mesin V8 410 tenaga kuda. Pelajari bagaimana mobil itu dibangun, diuji, dan apa yang terjadi setelah sang pencipta meninggalkan Ford. Toyo Tires menyajikan Ken Block’s Climbkhana: Pikes Peak, perkembangan selanjutnya dari seri Gymkhana yang memenangkan penghargaan. Kota bertaraf dunia vs penjuru jalan-jalan kecil, sangat menarik untuk ditonton. Ken Block, co-founder DC Shoes dan Hoonigan, memperkenalkan Hoonicorn V2 barunya, Mustang Ford 1965 dengan mesin Roush-Yates dan turbocharger Garrett. Mobil ini memiliki mesin 410ci yang dikembangkan dengan methanol yang menghasilkan tenaga 1.400 tenaga kuda dan siap digunakan di Gymkhana Seven. Pelajari segala yang perlu Anda ketahui tentang Hoonicorn Ken Block, sebuah mobil custom-built satu-satunya, tube-frame, all-wheel-drive, 845-hp Mustang yang akan digunakan untuk video Gymkhana 7-nya. Mobil ini didesain oleh Block dan Vaughn Gittin Jr., dan dibuat oleh Autosport Dynamics. Memiliki body carbon-fiber, mesin V-8 410-cubic-inch, dan ban 295/30R-18. Hoonicorn Ford Mustang bisa melesat dari 0-60 mph dalam waktu 1,8 detik yang luar biasa, dan berbekas luka-luka pertempuran dari semua yang dilakukan Ken Block padanya. Mengalami perbaikan dan penambahan daya, Hoonicorn Ford Mustang mampu menghasilkan tenaga sebesar 1.400 tenaga kuda dengan torsi 1.250 lb-ft. Diperkenalkan sebagai film yang sangat spesial, Matt LeBlanc mengajak Ken Block untuk menjelajah London dengan Hoonicorn-nya. Hoonitrust bekerja sama dengan Audi untuk mengembangkan S1 Hoonitron, mobil listrik bertenaga 3.200 tenaga kuda yang dirancang khusus untuk reli. Namun, S1 Hoonitron menggunakan empat pak baterai lithium ion 17,3 kWh, masing-masing awalnya ditujukan untuk Audi Q7 e-tron plug. Ken Block's 1965 Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 dibangun berdasarkan pada mobil yang tampil di Gymkhana Seven. Blok dan timnya telah memodifikasi Roush Yates Ford V8 Hoonicorn 410 inci yang sekarang menampilkan setup twin turbo custom dari Garrett yang memberikan dorongan melalui intake manifold khusus Switzer Dynamics. Jika kamu penggemar Ken Block, legendaris driver reli dan hoonigan, kamu tidak akan melewatkan koleksi merchandise dan pakaian resminya. Dari T-shirt dan hoodie hingga topi dan stiker, kamu dapat menunjukkan dukunganmu pada pencapaian otomotif dan gayanya yang luar biasa. Jangan lewatkan kesempatan ini untuk mendukung ken Block, head hoonigan yang paling cerdik di dunia otomotif.